¿Por qué la batería de mi moto no mantiene la carga?

Si la batería de su moto no mantiene la carga, no está muerta. Este problema puede ocurrir en cualquier moto. Si la tensión en los bornes de la batería es inferior a 12 voltios, se trata de una batería descargada. Además de ser una molestia, descuidar las baterías de tu moto puede reducir su vida útil y agotar su sustancia activa. La mejor solución a este problema es sustituir la batería o recargarla en el caso que aún tenga vida útil.

Compruebe el voltaje de la batería con un voltímetro o tester. Este aparato tiene una punta roja y otra negra. Conecte la punta roja al punto positivo de su batería y la negra al negativo. Si la tensión está por debajo del nivel indicado, existe la posibilidad de que la batería no esté bien cargada. Si la tensión de carga es superior a 12V, la batería está sana. Sin embargo, si es demasiado baja, por debajo de 12V está descargada. En el caso que esté por debajo de 8V es mejor cambiar la batería de la motocicleta.

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Cuando repare la batería de su motocicleta, compruebe si hay daños físicos. Las grietas, los abultamientos, la corrosión, la decoloración o las fugas pueden afectar a la capacidad de la batería para mantener la carga. Si la corrosión se ha extendido a los terminales, afectará negativamente a la capacidad de arranque de la batería. El siguiente paso es comprobar el voltaje con un multímetro o voltímetro de automóvil. Si el voltaje es bajo, habrá que ver si la batería revive con la carga.

La batería suele tener fugas cuando no está bien cargada. Si se producen fugas, la batería está dañada. Cuidarla puede ayudarte a evitar una avería en el futuro. Si te preocupa la batería de tu moto, no dejes de leer este artículo. Te sorprenderá lo fácil que es solucionar tu problema y mantener tu moto en funcionamiento ¡Sal con tu moto y disfrútala!

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Te recuerdo nuevamente que es importante que compruebes el voltaje de la batería de tu moto antes de conducirla. Es necesario utilizar un voltímetro para comprobar el voltaje. El voltímetro debe colocarse en la escala de CC con las puntas negra y roja conectadas a los puntos positivo y negativo de la batería. Si el voltaje es bajo, se producirá un menor rendimiento de la moto. Es aconsejable contactar con un mecánico eléctrico para conectar bien la batería, cambiar los terminales o cargarla.

 

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