Porque mi moto se apaga cuando está en neutro

Si te preguntas “Porque mi moto se apaga cuando está en neutro“, has llegado al lugar correcto. Sigue leyendo para conocer algunos consejos que pueden ayudarte a diagnosticar este problema. A menudo, este problema puede ser causado por un mal funcionamiento eléctrico o de carburador. Afortunadamente, hay algunas maneras de resolver el problema sin tener que llamar a un mecánico

Una batería dañada o descargada es una de las causas más comunes de que una motocicleta se detenga a mitad de camino. Otra causa común de este problema es que la batería de tu motocicleta esté mal instalada, esto puede provocar que cualquier bache desajuste la batería y se desconecte.

Cambiar el filtro de aire puede solucionar este problema. Si el filtro está obstruido, es posible que el motor no pueda arrancar. Si no tienes conocimiento o no estás seguro de cómo cambiar el filtro del aire de tu motocicleta, siempre puedes llevarla a tu mecánico para que realice este cambio correctamente.

¿Por qué mi moto se apaga cuando está en neutro?

Un problema que puede causar que tu motor se apague son los depósitos de combustible. Estos depósitos bloquearán los conductos vitales de su carburador. Si ha dejado su moto en punto muerto durante mucho tiempo, no acelerará. No es seguro dejar su moto en esa situación. Esto también sucede a menudo cuando se deja la motocicleta bajo sol. El sol hará que la gasolina se evapore y en vez de recibir gasolina líquida el carburador, este recibirá el gas o el vapor de la gasolina, provocando así que la motocicleta se apague.

A veces, la gasolina vieja hace que tu moto se ahogue cuando está en punto neutro. Si no puedes diagnosticar el problema por ti mismo, es recomendable buscar a un mecanico de cofianza. TallerdeMotos recomienda siempre a sus lectores que no tengan conocimiento sobre mecánica o no tienen seguridad de algo, que asistan a su mecánico de confianza.

Por qué mi motocicleta de alto cilindraje se apaga en neutro?

Si conduces una moto de alto rendimiento, es posible que tengas problemas con la transmisión. El problema podría ser tan simple como el nivel de líquido de la transmisión. Podría estar bajo de líquido, o puede ser tan complicado como el alternador de tu motor. En cualquiera de los casos, será necesario un cambio de líquido. Si tiene problemas con su transmisión, póngase en contacto con un mecánico inmediatamente.

Descartar las otras causas

Antes de llevar tu moto al mécanico, vale la pena descartar las causas de porque mi moto se apaga en neutro

Varios factores diferentes pueden hacer que su motocicleta falle. Algunas causas comunes incluyen un embrague desgastado. El motor defectuoso puede conducir a una variedad de problemas, incluyendo ahogamiento o vibración. A veces, un motor puede fallar al volver a punto muerto, y la palanca puede no responder.

Otra causa por la cual la motocicleta esté sufriendo de que se apague sola, puede ser causado por un cable. Algunas motocicletas funcionan con sensores, en este caso, los sensores no están en buen estado ocasionando que la motocicleta se apague a mitad de camino. En caso que no sea de sensores, ten en cuenta que si algún cable del ramal o cableado de la motocicleta está siendo machucado, esto también podría afectar el suiche provocando que también se apague la motocicleta.

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5 comentarios

  1. Buenas noches, tengo una pulsar rs200, le quiero cambiar los bombillos halogenos por Led, que referencia debo comprar, por su colaboración gracias. Los bombillos son de la farola.

    1. ¡Hola, Henry! Los bombillos de la Pulsar RS200 son triceta o H4. Puedes montar el que más desees. Recuerda que los bombillos leds no consumen batería. Un bombillo entre 3000-4500 LM es ideal. Pero como te dije, es el que más te guste.

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