Muchas personas se preguntan por qué su moto pierde la potencia. Aquí hay algunas causas comunes y soluciones. El carburador puede estar mal. El humus negro en el escape es un síntoma común de problemas en el carburador. Para solucionar el problema, lleva tu moto a un mecánico. Si no puedes solucionar el problema tú mismo, es probable que necesite una sincronización.
La falta de mantenimiento puede ser otra razón por la que una moto pierde su potencia. Esto puede ocurrir cuando la moto está aparcada o encendiendo luces. Cuando la batería falla, la moto pierde parte de su potencia. La buena noticia es que es fácil solucionar este problema. Estas son algunas de las causas más comunes.
La bujía de una moto también puede ser la causa. Durante el mantenimiento, una moto perderá potencia si la batería es demasiado vieja o tiene un problema con el sistema eléctrico. Cuando esto ocurre, la batería tardará más en cargarse y a la larga costará más. Para solucionar el problema, asegúrate de realizar el mantenimiento programado necesario. De este modo, te asegurarás de que tu moto esté en perfecto estado y no tendrás que gastar el dinero que tanto te ha costado ganar en reparaciones.
La moto pierde potencia – Causas y soluciones
Otra causa común de que las motos pierdan potencia es un filtro de aire sucio. Estos filtros son fáciles de sustituir y pueden marcar la diferencia entre la velocidad y el kilometraje de la gasolina. Además, también pueden causar ruido, e incluso pueden hacer que su moto falle. Si sospecha que el filtro de aire de su motocicleta le está causando pérdidas de motor, puede cambiarlo. También hará que su motocicleta funcione más suavemente.
Si tu moto está perdiendo potencia, necesitas hacer un mantenimiento básico para obtener el mejor rendimiento de ella. Una simple limpieza y ajuste resolverá este problema. Sin embargo, es mejor llamar a un mecánico si no estás seguro de lo que estás haciendo. El carburador de una moto es una de sus partes más delicadas, y de un su uso depende que funcione bien.
El combustible es otra de las causas más comunes de los fallos del motor. El combustible se diluye cuando pasa por el filtro de aire, y afectará al proceso de combustión. Si el filtro de aire está obstruido, el combustible no se quemará correctamente, y esto disminuirá su rendimiento. Este es el caso, sobre todo, si tiene su motocicleta desde hace mucho tiempo. Si su vehículo tiene un filtro de aire demasiado sucio, perderá potencia y economía de combustible.
El ruido del motor es otra causa común de la pérdida de potencia de un motor. Un sonido retumbante, que puede oírse desde el arranque hasta la parada, puede ser una señal de que el filtro de aire del motor está sucio o de que los frenos funcionan mal. Un estruendo constante también puede indicar que ha perdido comprensión. Si el estruendo va acompañado de un soplo, puede ser una señal de que tu moto está perdiendo potencia.
Las bombas de gasolina también tienen un papel en la prevención del desgaste del motor. Estas pequeñas partículas son tan pequeñas como 10 micras, y entran en el carburador a través de la admisión de aire o la suspensión de combustible. Un filtro de aire de serie restringirá el flujo de aire en un 5% aproximadamente. Esto reducirá el flujo de gasolina, resultando en una falta de aceleración. Una bomba de gasolina en mal estado puede incluso provocar el agarrotamiento del motor.
Una moto también puede sufrir el desgaste de los dientes. Si los dientes de la transmisión se han desgastado, experimentará cambios de marcha erráticos. Finalmente, la transmisión puede fallar y ya no podrá acelerar. Por suerte, hay varias soluciones al problema. Si quieres acelerar tu moto, comprueba los niveles de aceite de tu transmisión. Si el carburador funciona desde hace tiempo, lo más probable es que el problema sea el carburador.
Otra razón común para que una moto pierda potencia es debido a una batería defectuosa. Estas baterías pierden potencia cuando su vida útil ha expirado y hay que sustituirlas. Lo mejor es consultar a un especialista en motos si sospecha que su moto tiene problemas con la batería. Además de reemplazar una batería defectuosa, su motocicleta también debe ser puesta a punto. Si ha estado parada durante un tiempo, puede intentar añadir más gasolina.
Si su motor tiene un filtro de combustible, puede ser el momento de sustituirlo. Este es un paso pequeño pero esencial para evitar que su cortadora se cale en medio de un viaje largo. A menudo, el filtro se vuelve ineficaz con el tiempo, y permitir que el motor pierda potencia debido a la alta cesped disminuirá su kilometraje de gas. Si no reemplaza el filtro, puede reducir el flujo de combustible al motor.
6 comentarios
Tengo una. Moto dinamic 125 y perdió fuerza q puede ser
¡Hola, Herman! Las motocicletas automáticas radican su fuerza de arrancada y desplazamiento en el sistema de polea, es decir, en la correa y los dados. Por lo general es porque los dados ya están cuadrados.
Ya le cambie los dados y se le a hecho manteniment y sigue des fuerzada
¡Hola, Herman! ¿Los dados que pusiste son originales? Muchas veces los dados genéricos no tienen el mismo peso que los originales, es decir, estos son más pesados. Si este es el caso, trata quitándole uno o dos dados, no hay ningún problema. Nosotros no lo hacemos con motocicletas BWS cuando el cliente no tiene el presupuesto para los dados originales.
Yo tengo una Akt dinámica 2014 con 36 mil kms bastante desforzada…. se le cambió la correa de transmisión los dados, filtro de aire y se sincronizo…. trabajo bien unos días y se depotencio de nuevo…que podrá ser
¡Hola, Yesid! En tu caso, me podrías indicar si los repuestos que le metiste a la moto son originales. Ten en cuenta que la fuerza de la moto depende los dados o rollers. Si estos son genéricos, por lo general suelen pesar unos gramos más que los originales. Si este es el caso, prueba quitándole dos dados, es decir, ponerlo a trabajar con 4. O en su defecto, trata de conseguir los originales. Espero más información para seguirte brindando la mejor ayuda posible.