Mi moto jala para un lado ⬅️➡️😱

¿Sientes que al manejar tu motocicleta esta tira hacia un lado por sí sola? Bueno, lamento informarte que es hora de llevarla al mecánico si no deseas tener o provocar un accidente. En este artículo vamos a resolver la duda; “¿Por qué Mi moto jala para un lado?“

Casi el 100% de la causa que tu motocicleta se desvíe hacia alguna dirección sin necesidad de que tu mismo o tu misma hagas el movimiento con el manubrio se debe a las pistas, cunas o rodamientos de dirección. Este repuesto es aquél que permite la movilidad de nuestra dirección.

Mi moto jala para un lado – ¿Por qué sucede?

Comprueba los rodamientos de la dirección. Deben ser suaves y que puedas dirigirla con facilidad. Si notas un pequeño punto de dureza en medio de la dirección, es porque tus rodamientos están flojos. Entonces, debes desmontar tu moto y sustituirlos. De esta manera, podrás dirigirla mejor. Si no puedes equilibrar tu moto, entonces debes comprobar el equilibrado de la moto.

Las pistas, cunas o rodamientos de dirección está compuesto internamente de balines o canastillas, las cuales permiten el movimiento de rotación para poder dirigir el manubrio de la motocicleta hacia la derecha o izquierda al momento de estar manejando.

¿Cómo se dañan las cunas de dirección de mi moto? – Mi moto jala para un lado

Las cunas o rodamientos de dirección por lo general se dañan cuando sus balines o pines internos se desbaratan, provocando que la dirección se ponga dura, muy suave, tenga un desvío hacia algún lado o haga ruidos al mover el manubrio.

Hay ocasiones en donde solo las pistas están un poco flojas y la solución es ajustarlas un poco, arreglando de esta forma que la moto tenga la dirección adecuada.

¿Es muy costoso cambiar las cunas de dirección?

Como todo en la vida. Hay marcas económicas y marcas costosas. Por lo general una buena marca de pistas de dirección está costando al rededor de $ 20.000 COP ($ 5,2 USD).  La postura, instalación o mano de obra de este trabajo está costando $ 30.000 COP  ($ 7.8 USD).

¿Cada cuánto debo cambiar las pistas de dirección?

Las pistas, cunas o rodamientos de dirección no es algo que  se dañe usualmente.  Aún así, si deseas que  estén en óptimas condiciones te recomendamos que cada vez  que realices el mantenimiento preventivo (cada 3 meses) o el mantenimiento general (cada 6 meses) de tu motocicleta, ajusten las cunas de dirección o cambiarlas si es preferible.

También es importante comprobar el equilibrio de la moto. Puede que se desequilibre y se caiga, lo que puede hacer que te desplaces. Lo mejor es comprobar los rodamientos de equilibrado regularmente y sustituirlos cuando sea necesario. También debes inspeccionar las suspensiones de la moto para asegurarte de que son lo suficientemente fuertes como para soportar las altas velocidades. Después, puedes empezar a conducir tu moto.

Revisa el chasis de tu motocicleta

El chasis de tu moto es el marco que soporta tu moto. Debe ser ligero pero resistente. También debe tener un diseño estructural rígido y flexibilidad. Los mandos, o controles, controlan las distintas funciones de tu moto. Algunas motocicletas también tienen indicadores, mandos digitales y otros controles. Hay mucho que saber sobre el manillar de tu moto.

Una vez que hayas comprobado el chasis, puedes comprobar el equilibrio de la moto. Puedes comprobar la alineación de la rueda comprobando la palanca de equilibrado. También puedes comprobar si la rueda delantera apunta recta o está inclinada. Si la rueda trasera está inclinada, la rueda delantera no está alineada correctamente. Si no está seguro del equilibrado, empuje el manillar y ajústelo hasta que las ruedas estén paralelas.