Así como nosotros los seres vivos necesitamos que recorra sangre por nuestros cuerpos, las motocicletas u otro mecanismos de motores como autos, compresores, guadañas, aviones y demás, necesitan aceite para lubricar sus piezas internas. En pocas palabras, el aceite en nuestra motocicleta es tan importantes como la sangre lo es para nosotros.
La mayoría de personas que poseen motos compran el aceite que la casa motera les recomienda (Honda, Suzuki, Yamaha, Bajaj, Victory, TVS). Todas las casa moteras al momento de vender una motocicleta le recomienda al nuevo propietario comprar dicho aceite para su nueva moto.
Así como existen diferentes calidades y referencias de repuestos para motocicletas, también los hay para los aceites. Están desde los más económicos $12.000 COP ($ 3 USD) hasta los mas costosos $70.000 COP ($17,6 USD). Pero, ¿Hay algo de diferencia en el aceite además de los precios? Estas dudas y más son las que te vamos a resolver en este artículo.
Clasificaciones de aceites
Si acabas de adquirir tu primera motocicleta y ya es hora de cambiar el aceite, pero, no tienes ni idea de cuál de los tantos aceites para el motor tienes que echarle a la moto, no te preocupes, Tallerdemotos.online te va explicar las clasificaciones y saber diferenciar los aceites para así saber qué aceite para el motor comprar.
Cuando llegas a un almacén de repuestos para motocicletas por lo general en el frente de su mostrador o a primera vista, lo que verás será un estante lleno de aceites para el motor. Verás de todos los colores, de todos los tamaños, de todos los precios y de todas las clasificaciones.
Al preguntarle a la persona que esté atendiendo te mostrará el aceite más vendido por su zona, por lo general será un aceite con clasificación SAE 20w-50, tu como todo lector de Tallerdemotos.online sabrás si te conviene echarle ese aceite a tu motocicleta o no. En el caso anteriormente planteado, el aceite que te están ofreciendo es la referencia o clasificación más comprada por los moteros, esto claro por su viscosidad y duración de recalentamiento en el motor.
Te preguntarás en este momento, ¿viscosidad?, ¿duración de recalentamiento en el motor?, ¿20W-50?, ¿Qué significa todo esto? Tranquilo, a continuación te vamos aclarar todas estas dudas.
Cada aceite para el motor tiene sus características especificas para usos específicos, estas son las famosas clasificaciones de los aceites 4 tiempos. Estas características son dos:
- Viscosidad
- Duración de recalentamiento del aceite en el motor
Todos los aceites para motocicletas muestran sus características en la presentación de su tarro de aceite. Estas características pueden ser desde: 5W-10, 10w-30, 10w-40, 15w-40, 15w-50, 20W-40, 20W-50 y 25w-60.
Para poder determinar la viscosidad y la duración de recalentamiento del aceite en el motor tenemos que fijarnos en esas referencias. La primera parte, la cual es el número junto con la letra ‘W’ significa la duración la que se recalienta ese aceite en el motor, entre más baja sea el número(5w), más rápido se recalienta, en cambio, entre más alto sea el número, más lento se recalentará el aceite(25w).
En el apartado de la viscosidad de los aceites, podrás saberlo por los siguientes números que vienen después de la letra ‘W’, es decir, entre más bajo sea el número (10), menos viscoso será, o sea, más líquido parecerá. En cambio, entre más alto sea el número (60), más viscosidad tendrá el aceite.
¿Qué clasificación de aceite puedo echarle a mi moto?
Ahora que ya sabes diferenciar las características de los aceites para el motor, viene saber qué aceite tienes que echarle a tu motocicleta. Tienes que saber que todo esto depende de varios factores, no sólo significa echarle el que tú quieres, el que te parezco más bonito, o el que todo el mundo compra.
Estos factores a tener en cuenta son:
- Antigüedad de la motocicleta
- El kilometraje que vas a realizar
- Estado del motor (si está quemando el aceite – Humo blanco)
- Temperatura ambiente del lugar en donde te encuentras
- El uso que le das a la motocicleta
Antigüedad de la motocicleta
Cuando sacas una moto nueva de concesionario lo recomendable es echarle un aceite 10W-30 ó 10W-40, ya que, esto permitirá que el aceite se recaliente más rápido en el nuevo motor y tenga una buena lubricación. Estas clasificaciones o referencias de aceites son recomendadas a motos nuevas, no mayor a un año.
Si tu motocicleta es de un modelo más antiguo, es decir, 2 años o más, se recomienda utilizar un aceite que no se recaliente tanto y que tenga buena viscosidad. La referencia preferida por los moteros… Y para mí… Son los 20W-50, tienen un buen equilibrio entre duración de recalentamiento del motor y viscosidad.
El kilometraje que vas a realizar
Estás a punto de viajar en tu motocicleta, vas para una ciudad que queda a mas de 200 kilómetros de tu ubicación actual, bueno, es un excelente momento para que sepas que tienes que echarle un buen aceite que lubrique todo el motor. Pero, que no se recaliente tan rápido y se queme, es por ello que la referencia ideal para estos viajes o viajes más largos se recomiendan los aceites 20W-50.
Estos aceites son excelentes para antes de realizar un viaje, ya que, no se recalienta rápido y poseen una buena viscosidad para el árbol de levas, balineras y demás partes del motor. Si utilizaras un aceite que se recaliente más rápido, lo que vas a provocar es que este se queme más pronto de lo usual, esto se debe a que estás con tu motocicleta en cada momento durante el viaje realizando miles de revoluciones por minuto, provocando que el aceite pierda su viscosidad y se torne más agua que aceite.
Estado del motor (Humo blanco)
Si tu motocicleta está para reparar cabeza de fuerza, es decir, está expulsando humo blanco por el mofle o exosto, pero, no tienes todavía todo el presupuesto para repararla, tienes que seguir cambiándole el aceite. Es más, tienes que cambiarle el aceite más usual que lo normal, por ejemplo, si cambias el aceite cada 2.000 km o cada 20-25 días, debes cambiarlo ahora cada 1.000 km o cada 10 días.
Estos cambios de aceite en tan poco tiempo se debe a que tu motocicleta está quemando el aceite (Para más información leer nuestro artículo sobre humo blanco), es decir, que la motocicleta se puede llegar a quedar sin aceite y así provocar el desgaste de las piezas del motor como árbol de levas, balineras, balancines, biela y demás por falta de lubricación.
Tallerdemotos.online en estos casos te recomienda comprar aceites económicos, pero, que sean los suficientemente gruesos, es decir, que tengan una referencia alta en duración de recalentamiento del aceite y viscosidad. Estas referencias pueden ser 20W-50, 25W-50 ó 25W-60.
Temperatura ambiente del lugar en donde te encuentras
¿La temperatura ambiente puede afectar al momento de comprar un aceite para el motor?… Pues la respuesta a esa pregunta es… ¡SÍ! La temperatura ambiente es un factor a tener en cuenta al momento de realizar el cambio de aceite a nuestra motocicleta.
Si te encuentras climas fríos lo recomendable es utilizar aceites 10W-40, ya que permiten una lubricación y un recalentamiento más rapido para los motores. En cambio, si te encuentras climas cálidos, se recomienda utilizar aceites 15W-50 ó 20W-50, ya que ayudarán a que el aceite no se recaliente tan rápido por la temperatura ambiente y propiciando a su vez una buena lubricación.
El uso que le das a la motocicleta
El uso que le das a tu motocicleta es muy importante para tener en cuenta al momento de cambiar el aceite para el motor.
Si tu motocicleta para la uso personal, es decir, para transportarte a ti para el trabajo, para la casa y para salir hacer otras diligencias puedes echarle un aceite 10W-40, 15W-50 ó 20W-50, teniendo en cuenta claro, todo lo anteriormente mencionado.
Por otro lado, si tu motocicleta hace parte fundamental para el desarrollo de tu actividad laboral se recomienda echar un aceite más grueso, este puede ser perfectamente un 20W-50, y estarlo cambiando cada 15 o 20 días máximo.
¿Diferencia entre aceite mineral, semi-sintético y sintético?
Cuando vamos a comprar el aceite para el motor de nuestra motocicleta no sólo nos dirán las clasificaciones o referencias de estos, sino que también nos preguntarán si lo buscamos mineral, semisintético o sintético.
Tranquilo, no te preocupes por no conocer la diferencia entre estos tres tipos de aceites, aquí en Tallerdemotos.online te enseñaremos la diferencia de estos.
La diferencia entre estos tres tipos de aceites radican en su elaboración. El aceite mineral se obtiene de un proceso de destilación y refinación del petróleo, después de esto se le añaden diferentes tipos de aditivos. El aceite sintético está elaborado y desarrollado a través de procesos químicos realizados en laboratorios. Por último, el aceite semisintético es una combinación entre ambos, es decir, una mezcla entre aceite sintético y aceite mineral.
Los aceites más vendidos en 2022
Hasta las personas que no conocen de motocicletas están seguras de dos cosas importantes para su vehículo de dos ruedas, la gasolina y el aceite. Y no es para menos, pues, el aceite es pieza fundamental para un rendimiento óptimo de la motocicleta. Es por ello que se recomienda cambiar el aceite en los tiempos exactos o casi exactos, y echarle el aceite ideal para el momento.
Así como existen las motocicletas más vendidas de cierto año, también hay los aceites para el motor más vendidos de determinado año. En este caso, los aceite para el motor más vendidos en el año 2022 son:
Castrol Power 20W-50
El Castrol Power 1 es un aceite para el motor de calidad premium desarrollado para proporcionar una máxima aceleración a los amantes de los vehículos de dos ruedas. Este aceite es óptimo para motores cuatro (4) tiempos, siendo probado y demostrado a su vez que otorga una potencia y aceleración al momento de girar la caña de acelerador. El aceite Castrol Power 1 fluye con una buena rapidez, minimizando así la fricción interna que puede reducir el rendimiento y la potencia.
Castrol Actevo
El aceite para el motor, Castrol Actevo es un aceite mineral que otorga una mayor protección al desgaste de las piezas del motor durante su funcionamiento en un estado de reposo, es decir, cuando la motocicleta está encendida, pero, está detenida. A su vez, el aceite Castrol Actevo también proporciona una limpieza al motor, permitiendo así una protección contra la corrosión, incluso cuando la motocicleta se encuentra apagada.
Motul 5100
El aceite Motul 5100 es un aceite para el motor que ha sido reforzado en sus bases sintéticas Ester para proporcionar un mejor antidesgaste, alargando así considerablemente la vida útil del motor. Además de esto, Motul 5100 ofrece una muy buena lubricación en altas temperaturas.
Motul 7100
El aceite Motul 7100 es catalogado por muchos moteros como el mejor aceite para el motor, esto se debe a su efectiva acción de lubricación, la cual garantiza una máxima protección para las piezas del motor. Además de esto, el aceite Motul 7100 es uno de los pocos aceites para el motor que tiene una larga vida útil, entre los 7.000 km y 10.000 km.
Repsol Sport
La marca Repsol es muy conocida a nivel mundial no solo por las carreras, sino también por la calidad que ofrece en sus lubricantes para el motor. El aceite Repsol Sport es una formula sintética que garantiza la mejor protección y lubricación para el motor y todas sus piezas. Esto es gracias a su viscosidad, la cual aporta un óptimo rendimiento al motor en altas temperaturas, facilitando así el arranque en frío y lubricación en cualquier temperatura.
Top 1
El aceite Top 1 es un aceite americano que ha estado escalando posiciones en el mercado desde el año pasado. Y no es para menos, pues, su fórmula proporciona una máxima estabilidad de oxidación, protegiendo el motor con una muy buena lubricación. A su vez, el aceite Top 1 es conocido por soportar altas temperaturas, ya que, los viajeros cuentan que después de realizar un viaje el aceite todavía posee viscosidad.
Mobil Super 4T 20W-50
El aceite Mobil Super 4T, es el aceite más vendido a nivel mundial, es el aceite más comercial y el aceite más usado por lo moteros. Esto se debe a su relación calidad – precio. El aceite Mobil Super 4T 20W-50 posee una muy buena viscosidad, la cual proporciona al motor una protección completa a gran velocidad y altas temperaturas. Protegiendo y lubricando a la vez todas las piezas del motor.
Yamalube
El aceite Yamalube es el aceite emblema de las motos Yamaha, es decir, es el aceite recomendado para todas estas motocicletas, (Bws 125, Fz 16, Libero, Ybr, etc.). El aceite Yamalube cuenta dentro de su fórmula unas excelentes propiedades anticorrosivas y antiespumantes que garantizan una máxima protección para el motor y sus partes. Además de esto, el aceite Yamalube aporta una mayor limpieza en el motor.
Mejores aceites para el motor
Después de haber mencionado los aceites para el motor más vendidos del año 2022, aplicaremos un filtro para catalogar los mejores aceites para el motor del año 2022. Este filtro que aplicaremos será por la opinión de varios moteros que forman parte de nuestra clientela del día a día, y también de nuestro grupo de trabajo.
Los mejores aceites para el motor según los parámetros anteriormente mencionados, son:
- Castrol Power 1: La línea premium de la marca Castrol; Castrol Power 1 es uno de los mejores aceites semisintéticos y sintéticos que se pueden encontrar el mercado. Aportando una gran variedad de referencias de viscosidad y rendimiento de temperatura.
- Motul 5100: El tercer nivel de calidad de la línea Motul (siendo los primeros dos; Motul 300 y Motul 5000) Es uno de los aceites más comprados por los moteros, esto por su fórmula que proporciona una gran calidad de viscosidad y rendimiento en alta temperatura.
- Repsol Sport: Si eres amante y consumidor a la marca de lubricantes Repsol, no cabe duda que el mejor aceite de esta línea es el Repsol Sport. Para muchos el mejor aceite sintético por relación calidad – precio, pues, proporciona una gran viscosidad en el más alto rendimiento y una limpieza sin dejar rastros de suciedad en el motor.
- Motul 7100: El aceite Motul 7100 es el mejor aceite de la línea Motul, y no es para menos, pues, este aceite aporta la máxima protección a tu motor y todas las piezas internas, gracias a su máxima viscosidad, rendimiento en altas temperaturas y limpieza.
Mi moto está quemando aceite
Si tu motocicleta en estos momentos está quemando aceite y no quieres gastar dinero en un gran aceite, puesto que lo va consumir tan rápido como si estuvieses comprando un aceite económico, tiene toda la lógica del mundo.
Tallerdemotos.online te recomienda para estos casos utilizar aceites económicos gruesos (20W-50 ó 25W-60) cada 10 o 15 días para que las piezas del motor nunca les falte lubricación y así provocar un daño más grave. Si quieres leer más sobre el tema te recomendamos el siguiente artículo
